Belváros

A Király utca

2018-12-20

A Király utca Győr Belvárosában található, a Bécsi kapu térnél kezdődik és keleti irányban a Széchenyi térig terjed.

Az utca egykori elnevezései:

Úri utca — Szent Rudolf utca — Király utca — Gutenberg utca — Szent László király utca — Alkotmány utca.

Története:

Az Úri utca a középkorban a Káptalandombon kezdődött. Része volt a városon átvezető Buda—Bécsi útnak. A mai alakjában az 1566-os nagy tűzvész után épült ki. A középkorban az Király utca és a várfalak között volt a Várárok és a Váralja sor. Ezeknek a területét építették el 1566-ban. Bal oldalának házai a középkori vár falához támaszkodnak és az utcából kiinduló két Lépcső köz útján állandó kapcsolata volt a várral. Az Úri utca nevet valószínű onnan kapta, hogy ebben az időben itt laktak a város legelőkelőbb és leggazdagabb polgárai, továbbá a tisztek és a katonaság elöljárói. A következő évszázadokon át Szent Rudolf utca volt egészen a XIX. század első felének közepéig, 1831-ig, amikor nevét Király utcára változtatták. A szabadságharc alatt a neve Király utca maradt A Tanácsköztársaság idején rövid ideig Gutenberg utca, majd ismét Király utca. 1936-ban a város kisgyűlése Szent László király utcának nevezi el, 1951-től Alkotmány utca, 1991-től ismét Király utca. A Bach-korszakban Königs Gasse volt a neve.

Hossza 207 m, úttestének szélessége 6 m.

A Király utcáról készült legrégebbi fotó 1855-ből:

Király utcai részlet Schemitz Károly orvos házából, 1855 (Fotó: Mayrhofer József) /Mayrhofer József Győr első fényképésze, a Győri egyházmegyei Levéltár kiadása 2017/

Régi képeslapok a Király utcáról:

Király utca (Képeslap, postabélyegzés 1900)

Király utca (Képeslap, postabélyegzés 1914)

A 4. számú, ún. Bezerédy- vagy Napóleon féle házban 1809. augusztus 31-én Napóleon töltött el egy éjszakát.

A XIX. század elején az 5. számú házban volt az egykori Bárány Szálló — 1787-ig a pápai pálosok szállásháza —, amely nemcsak a győrieknek kedvenc bálozóhelye, de ide jártak a rendszeres postakocsi járatok és a magán vagy „forspontos” fogatok, később pedig 1847-től a dunai gőzhajók utasai is.