1964. május 10-én nyílt meg Győr határában, az 1-es számú főút mellett a Paprikás csárda.
Egykor a győri Dunakapu tér közepe táján állt Hodina Adolf Mihály (1902-1986) alkotása a Vaskakas-kút.
A győri Szabadság (ma Városház) tér 7. szám alatt állt a népszerű Gergátz vendéglő.
A már hagyományossá vált őszi vásárt 1960. október 8-án és 9-én, szombaton és vasárnap rendezte meg a Győr-Sopron megyei Tanács kereskedelmi osztálya a Dunakapu téren.
1903. június 9-én avatták fel a győri időjelző tornyot a Sétatéri Nagyhíd (Rába kettős híd) jobb parti hídfője melletti területen.
1968. június 30-án a győri Magyar Vagon- és Gépgyár tervpályázatot hirdetett a győri ifjúsági ház (PSVMK) felépítéséhez. Tizennyolc pályamű érkezett, amelyek közül a bírálóbizottság Lőrincz Józsefnek, a Győri tervező Vállalat Ybl-díjas építészének munkáját találta legjobbnak.
A magyar motorsportnak jelentős napja volt 1925. április 12-én, húsvét vasárnapján Győrben. A Királyi Magyar Automobil Club motorkerékpárosztálya karöltve az Osztrák Motorkerékpár Szövetséggel itt adott találkozót tagjai számára a felejthetetlen Filius emlékére alapított túra emlékére. Adolf Schmal Filius (1872-1919) autós szakíró, aki sportújságíróként kezdte pályafutását később autós útikönyveket, illetve kezelési könyveket írt. A túra Győrben ért
A Hosszú híd – Horthy híd – Petőfi híd Győr első közúti vashídja.