1967. november 2-án adták át a Mezőgazdasági Szakmunkásképző Iskola (ma Széchenyi István Egyetem Veres Péter Mezőgazdasági és Élelmiszeripari Szakképző Iskola és Kollégium) új épületét a Régi Veszprémi út 1-3. sz. alatt.
1988-ban született döntés a MÁV és a győri városi tanács között, hogy a vasútállomási, kijárati aluljárót meghosszabbítják Nádorváros felé.
1956-ban a vidék lakossága szolidaritást vállalt a fővárossal, és 48 órával abudapesti tüntetések után már csaknem valamennyi vidéki városban kitört a forradalom.
1933. október 8-án hajnalban a győri rendőrök a Király utca és a Széchenyi tér között háztetőkön üldözték a betörőket.
1953 decemberében helyezték üzembe az első győri villanyrendőrt a Szabadság (ma Városház) téri csomópontban.
1958-1959-ben épült fel a szerszámgépgyári lakótelep a Győr – Sopron megyei Állami Építőipari Vállalat kivitelezésében.
Armbrust Lajos kocsigyára Győrben a Czuczor Gergely utca 19. szám alatt volt, közel a Fehér Hajó szállodához.
1968. tavaszán álltak neki a győri Nagyboldogasszony székesegyház háborúban elpusztult toronysisakjának helyreállításának
„A város szeretete, múltjának ősi történelmi hagyományainak ápolása késztette a szerkesztőket az oldal létrehozásában. Mi győriek, akik itt születtünk, itt éljük le dolgos életünket ebben a városban, naponta látjuk a képek ábrázolta városrészeket. Nap, mint nap elmegyünk előttük, mellettük, de sokszor nem is veszünk tudomást róluk. Csak amikor a képeket nézegetjük, döbbenünk meg, és vesszük észre kincset érő értékeinket, az emberek alkotta régi és új remekműveket, és csodáljuk meg városunk szépségét.”
