Kotróhajó a Mosoni-Dunán
1939 nyarán Győr város mérnöki hivatala Győrbe irányíttatta a Nagybátony-Újlaki társaság Szent János kotróhajóját.
A várossal szemben fekvő révfalusi partrész rendezéséhez kellett a kotróhajó. Az egykori füzesek helyén először a GyTEE ( Győri Torna és Evezős Egylet) remek klubháza épült fel 1927-ben, majd az évek során a feltöltés annyira előrehaladt, hogy tenniszpályákat is létesítettek a Dunapart legszebb részén.
A klubháztól a Jármos fahídig azonban rendezetlen volt a partszakasz.
„A nyár folyamán végig feltöltik az uszodával szemben lévő révfalusi partrészt
A belső város vízpartjainak rendezése esztendős kívánság Győrben. Sajnálatos, hogy a városkép valamikori kialakításánál nem szántak több figyelmet a vízpartok adottságainak, pedig talán az egyetlen ilyen lehetőségekkel rendelkező magyar vidéki város vagyunk: házaink között folynak át a vizek, és a partok eszményi kinálkozását csak az utóbbi időben vettük szemre.
Különösen a Dunaparton akad sok tennivaló — és főként ott ahol egyáltalán lehetséges még korrigálni.
A burcsellások múltszázadbeli világa alakította ki Győr mai, városias arculatát, de ennek a gabona-konjunkturának következésképp áldózatul esett a vízpart, melynek szolgálnia kellett a kereskedelmet. Az így kialakított kíkötő-partrendszer ma már nem változtatható meg.
A két révfalusi híd közötti partsáv rendezése megakadt azután, hogy a tornaegylet remek klubháza, majd később tenniszpályája számára föltőltötték a partot. Eltűnt a sás, vad füzes, de odébb még mindig zsombékos a part, a töltés aljában. Most ezt a részt is föltöltik.
A város mérnöki hivatala a legsürgősebben Győrbe irányiítatja a Nagybátony-Ujlaki társaság kotrógépét és elsősorban ezt a partrészt tölteti föl.
A kotrógép további programja a kavicsbányászás és töltőanyag kitermelés a Dunavédtöltés kiegészítő munkálataihoz, hogy az ínségmunkások foglalkoztatáshoz jussanak.” (Győri Nemzeti Hírlap, 1939. 06. 07.)
„A győri vizeken megkezdték a kotrást és a partok feltöltését
Jeleztük néhány nappal ezelőtt, hogy a város mérnöki hivatala Győrbe rendelte a kotrógépet. A „báger“ pénteken megérkezett a győri vizekre. Az ormótlan kotróapparátus, az elevátor, vontató gőzös és uszályhajók vetettek horgonyt az uszoda szomszédságában, a Dunán.
A kotrógép ma megkezdi a munkát, a Duna kavicsát részben a GyTEE tennisz-pályája melletti terület feltöltésére használják s ezzel a győri, belső vízpartok utolsó szakaszát is rendezik.
Itt épül föl három evezős egylet klubháza, minden valószínűség szerint — most már csak a jövő tavasszal. (Győri Nemzeti Hírlap, 1939. 07. 22.)
A Szent János kotróhajó adatlapja > https://www.hajoregiszter.hu/hajoadatlap/szent_janos/3284
