1914. januárjában a Vagongyár saját részre egy akkumulátoros villanymozdony gyártásába kezdett a telephelyi tolatások céljára.
1927. november 13-án avatták fel a császári és királyi 19. gyalogezred hősi áldozatait megörökítő, Horváth Adorján által készített domborművet.
1919 november 30-án Mackensen vezértábornagyot Klempa Kálmán ezredes, a győri 19. honvéd gyalogezred parancsnoka fogadta a vasútállomáson.
1926-ban készült el a Főreáliskola (Révai Gimnázium) sportpályáját díszítő székelykapu a Vilmos császár (ma Szent István) úton.
1978-ban nyílt meg Győr-Sopron megye első önkiszolgáló benzinkútja Győrben a Mártírok útján.
1975 április 30-án a győri autósok a Magyar Autóklub rendezésében, sorrendben a hatodik felvonulásukat tartották.
A Bolberitz Henrik által tervezett Nővérszálló 1983-84-ben épült a Vöröshadsereg (Szent Imre) út és a Vasvári Pál utca sarkán.
Matusz Károly képriportja 1975 július 16-án készült egy csendes szerdai piacnapon a Dunakapu téren.